Sissing Noord - Frequentie van inbedrijfstelling

Sissing Noord in Leek (Groningen) is gespecialiseerd in onderhoud, renovatie en nieuwbouw van ‘natte’ infrastructuur, zoals beweegbare bruggen, gemalen en sluizen. Voor de aandrijvingen van deze kunstwerken levert itsme de frequentieregelaars en, waar nodig, ook de technische kennis. Bij de projecten waar Sissing Noord deze kennis nodig heeft, biedt specialist itsme “een stukje ontzorging”.

Sissing Noord is al meer dan 25 jaar actief in de besturings- en installatietechniek voor beweegbare bruggen, sluizen, gemalen en rioolwaterzuiveringsinstallaties. De focus ligt voornamelijk op de ‘natte’ infrastructuur, waarbij betrouwbaarheid, veiligheid en snelheid sleutelwoorden zijn. Want een brug of sluis moet natuurlijk zo kort mogelijk ‘eruit liggen’. Het bedrijf doet over het algemeen projecten in Noord-Nederland, maar ook voor projecten in andere delen van het land weet men het te vinden. Zo was Sissing Noord afgelopen jaar onder meer betrokken bij de Roggebotbrug, een nieuwe brug tussen Kampen en Dronten, en de renovatie van de Berlagebrug, een rijksmonument in hartje Amsterdam.

Stabiel en robuust

De grootste uitdaging bij onderhouds- en renovatieklussen is het verbinden van de oude techniek met de moderne techniek, vertelt hardware engineer Geert Spaan van Sissing Noord. “We doen onder meer projecten voor beweegbare bruggen die vijftien jaar of ouder zijn en aan onderhoud toe zijn. Dan moeten er soms oude componenten worden vervangen door modernere technieken. Een voorbeeld van oude techniek zie je bij aandrijvingen die eerder met spileindschakelaars werden geregeld en tegenwoordig moeten worden geregeld door elektronische encoders. Dat vergt nog wel eens wat creativiteit van hardware engineer, machinebouwer en leverancier. Ook frequentieregelaars moeten aan de huidige normen voldoen. Voor de benodigde componenten is itsme al jaren onze vaste partner.”

“Danfoss frequentieregelaars zijn populair in de wereld van beweegbare bruggen en sluizen”

Een andere uitdaging zit ’m in componenten die specialistische kennis vereisen voor onder meer de inbedrijfstelling. Een voorbeeld is de frequentieregelaar die de aandrijving van een beweegbare brug of sluis regelt. Spaan: “De ene keer gebruiken we frequentieregelaars die onze opdrachtgever voorschrijft en een andere keer worden bestaande regelaars hergebruikt. Vaak komen we Danfoss tegen, want die zijn populair in de wereld van beweegbare bruggen en sluizen. Ze zorgen voor een betrouwbare aandrijving van de motoren. Als er een storing is, zit die meestal niet in de frequentieregelaar, maar elders in de hardware of software.” De frequentieregelaars van Danfoss zijn heel stabiel en robuust, bevestigt productspecialist Kevin Valkestijn van itsme. “Standaard zijn ze net even overgedimensioneerd, waardoor ze niet snel tegen problemen aanlopen.” Op het gebied van de besturingstechniek is itsme certified partner voor frequentieregelaars van onder meer Siemens en Danfoss; het verzorgt daar ook trainingen in.

Eenvoudig hergebruik

In onderhoud en renovatie gaat het bij die robuuste Danfoss frequentieregelaars dan ook meestal niet om vervanging maar om uitbreiding, aldus Spaan. “Ze zijn dan nog niet versleten; we hoeven er alleen maar een aantal modules in te zetten om er weer de modernste techniek van te maken. Dat gaat bij Danfoss heel makkelijk.” Valkestijn: “Je stelt een parameter in en bij de volgende opstart herkent de regelaar de nieuwe modules en gaat ermee aan de slag.” Opdrachtgevers vragen steeds vaker om dit soort hergebruik, verklaart Spaan. De frequentieregelaars moeten dan wel weer aan de nieuwste eisen voldoen, onder meer wat betreft safety en de aansturing via internet, zegt Valkestijn. “Danfoss heeft daarvoor een ethernetkaart en ook een safetykaart. Die zorgt ervoor dat als je de noodstop indrukt, de aandrijving binnen zoveel seconden stilstaat en voert vervolgens ook een controle uit.”

“Het is fijn om iemand op locatie te hebben met kennis van inbedrijfstelling”

Veiligheid begint natuurlijk met een correcte inbedrijfname van de vernieuwde besturing na afronding van een project. Voor beweegbare bruggen doet Sissing Noord zo’n vijf projecten per jaar, dus inbedrijfstelling is geen dagelijks werk. Vanwege die lage frequentie roept het bedrijf de hulp van een specialist in. Dat is ook al jaren itsme, in de persoon van Valkestijn. “Wij werken veel vaker met die regelaars dan Sissing Noord, dat er misschien eens in de tien weken mee bezig is. Dat is niet regelmatig genoeg om bekend te blijven met zo’n regelaar.” Dus levert itsme Industrial Automation de kennis om een regelaar op locatie in te stellen. “Dat is specialistisch werk. Wanneer alles goed gaat, lijkt het makkelijk. Maar als het niet vlekkeloos verloopt, moet je gaan storingzoeken en misschien dieperliggende parameters goed instellen om te zorgen dat de regelaar de motor gaat aansturen zoals het hoort. Dan is het fijn om iemand op locatie te hebben die daar de kennis van heeft. Dat wij langskomen voor die inbedrijfstelling is vooral een stukje ontzorging. Dan zorg ik ook voor de juiste safety-instellingen, al moet een safety engineer daarvoor uiteindelijk tekenen. Voor de rest is itsme verantwoordelijk.”

Goed gedocumenteerd

De inbedrijfstelling verloopt altijd prima, zegt Spaan tot slot. “Dat doet itsme heel goed. Als we klaar zijn met een project, krijgen we vrij snel na de inbedrijfname alle documentatie en de instellingen toegeleverd. “Ook al hebben we itsme niet frequent nodig, de afhandeling gaat altijd snel en zonder problemen. We hoeven daar nooit achteraan.” De volgende klus staat alweer ingepland. itsme zal de inbedrijfstelling van een bestaande Danfoss frequentieregelaar bij de Havenbrug in Harlingen gaan verzorgen.

Misschien vind je deze succesverhalen ook interessant:

Blijf op de hoogte van het laatste nieuws:

Kijkt u ook eens naar deze trainingen die we aanbieden: