Kusters - Venlose buren werken samen voor Indiase order 

Royal Dutch Kusters Engineering ontwikkelt en bouwt machines voor diverse markten. Naast installaties voor de snelgroeiende recyclingindustrie zijn dat vooral machines voor ontwaarding van bankbiljetten en vernietiging van vertrouwelijke documenten. Daarin worden de biljetten en documenten heel fijn versneden zodat ze niet meer bruikbaar en leesbaar zijn. Kusters levert zijn machines aan centrale banken over de hele wereld en ook aan drukkerijen en geheime diensten. Het bedrijf telt vijftig medewerkers in Venlo en heeft daarnaast vestigingen in onder meer India, waar veertig medewerkers machines assembleren en de installed base servicen.

Order winnen met schaalvoordeel en efficiëntie

Kusters werkt al ruim dertig jaar samen met itsme als hoofdleverancier voor elektrotechnische en mechanische componenten. Vanuit zijn Venlose vestiging ontzorgt itsme de machinebouwer op logistiek vlak. Zo beheert het een kanban 2BIN-systeem voor de grijpvoorraad en levert het desgewenst complete kits per machine. “We hebben logistiek ontzettend veel voordeel van hen, met name door hun efficiëntie”, zegt Dick Janssen, strategisch inkoper bij Kusters. “Dat bleek de afgelopen jaren ook weer toen er veel werk op ons afkwam.” Hij verwijst naar een lopend project in India, dat de nauwe samenwerking tussen beide partijen perfect illustreert.  

“We hebben logistiek ontzettend veel voordeel van hen, met name door hun efficiëntie” 

In 2022 deed een grote Indiase klant aanvraag voor de vervanging van twintig machines, dertig jaar geleden geplaatst, door systemen met grotere capaciteit en meer functionaliteit. Dat was een groot project; elke machine telde zes tot acht schakelkasten. Kusters wilde die order per se winnen, ook om de eigen vestiging in India in stand te houden, vertelt Janssen. “In eerste instantie hebben we aan de inkoopzijde gekeken of we de kostprijs nog konden verlagen. Dat hebben we gedaan met leveranciers, waaronder itsme. Zij hebben een goede bijdrage geleverd door componenten nog voordeliger in te kopen dankzij het schaalvoordeel. Toen wij de order kregen, kwam de uitdaging om de spullen zo efficiënt mogelijk in India te krijgen met zo weinig mogelijk belasting van ons magazijn hier.” Met zijn collega Willy Zetsen, teamleider material supply, doorliep hij verschillende scenario’s. “Samen met itsme zijn we vervolgens op zoek gegaan naar een hogere efficiëntie.”

Op exportpallets aanleveren

Guido Hahnraths, senior accountmanager bij itsme, herinnert zich het nog goed. “Dick kwam met de vraag of wij projectkorting konden bieden vanwege het schaalvoordeel van twintig stuks. Het idee was dat wij de elektrocomponenten direct bij hen zouden afleveren. Maar toen ik dat voor me zag, besefte ik dat dit het schaalvoordeel meteen te niet zou doen door alle handling bij Kusters. Wij zouden alle spullen leveren en dan gingen jullie het uitpakken, controleren en weer inpakken. En dan moest het nog op exportpallets worden geplaatst. Dus toen hebben wij voorgesteld om alles aan te leveren op die exportpallets, voorzien van opzetranden, per kast verpakt en met iets van vijf kasten in zo’n boxpallet. Jullie hoefden die alleen nog maar in de container te stoppen als onze uitgangscontrole voor jullie de ingangscontrole kon zijn. Dat zou jullie veel tijd en energie besparen en ook verpakkingsmateriaal. Verder zouden wij ook alle documenten verzorgen.” Janssen vond het een goed idee en kreeg van Zetsen de vrije hand om dit project in te richten. “Zo konden wij de materialen zonder al te veel handling in India krijgen, waar ze de machines compleet opbouwen. We hebben samen een paar keer in het magazijn bij itsme gestaan om het te bekijken en te overleggen. Gelukkig zitten we maar één straat van elkaar verwijderd.”  

“Laat de uitgangscontrole bij itsme jullie ingangscontrole zijn” 

De eerste zending was even puzzelen, vult Piërre Gielen, hoofd verkoop binnendienst bij itsme, aan. “Wij wilden het zo compact mogelijk in die boxpallet krijgen, gelet op een maximale hoogte van 1,30 meter voor transport per boot of vliegtuig. Daarmee wilden we het aantal benodigde palletplaatsen zoveel mogelijk beperken. In totaal telt het project zo’n 250 verschillende orders, telkens één voor een complete kast of deelsysteem. Op elke doos die in een boxpallet komt, plakken we een sticker met ordernummer van de klant, ordernummer van ons project, bestemming en inhoud. Op de buitenkant van elke boxpallet komt eenzelfde soort sticker, met alle pakbonnen erbij.”

Janssen: “Wij krijgen vanuit onze elektrische engineering voor elke schakelkast opgave van de opbouw. Dat vertalen we naar één inkooporder voor itsme en zo ontvangen we uiteindelijk één levering, één pakbon en uiteindelijk één factuur. Ja, dat merken we hier echt wel in de orderdoorstroom. In het begin was het administratieve werk wel intensief voor ons en uiteraard ook voor itsme. Maar ik weet wel dat we daardoor onderaan de streep heel veel werk besparen.” Nadat de eerste orders in het systeem zaten en de werkwijze in kaart was gebracht, werd Paul Roodnat, manager E-Business bij itsme, erbij betrokken. Hij hielp om het systeem zo in te richten dat de bestellingen automatisch op het juiste project terechtkwamen en Kusters de orderbevestigingen digitaal kon ontvangen en verwerken. Hiermee werd de echte tijdwinst voor beide partijen behaald.

Met een frietkar vieren

Inmiddels heeft Kusters India drie machines gebouwd. Janssen verwacht dat uiterlijk begin volgend jaar alle machines bij de klant draaien. De intensieve samenwerking met itsme is hem goed bevallen. “Er zijn weinig leveranciers die op logistiek gebied zo met ons meedenken als zij. Met hun capaciteit, kennis, kunde en betrokkenheid steken ze er wel bovenuit. Samen met hen zijn we door het schaalvoordeel en de hogere efficiëntie uiteindelijk op een beter bedrijfsresultaat uitgekomen.” Dat compliment neemt Hahnraths dankbaar in ontvangst. “Ik zeg tegen mijn klanten vaak: ‘Stel je vraag en hoe gek die ook is, wij kunnen meestal helpen en als dat niet geval is, weet ik misschien wel iemand in ons netwerk. Ja, ik ben van de open communicatie, zoeken naar samenwerking om veel sneller tot een win-winsituatie te komen.” Gielen vult aan: “Ik heb geleerd altijd op zoek te gaan naar minder werk voor ons, doordat het met automatisering efficiënter kan. Tegelijk wil ik zorgen dat ook de klant minder werk heeft, omdat wij al werk hebben gedaan. Daar is dit project weer een mooi voorbeeld van.”

Zowel Kusters als itsme zijn heel druk geweest met de orders en beide waren tevreden met het bereikte resultaat. Als bedankje voor het vertrouwen en om te vieren dat de laatste orders in zicht waren, heeft itsme een frietkar georganiseerd die bij Kusters langsging. Janssen: “Die leuke traktatie werd heel erg gewaardeerd.” Helaas waren Gielen en Hahnraths zelf verhinderd. “Dat moeten we maar een keer inhalen.” In de relatie Kusters-itsme komen er vast nieuwe momenten om een geslaagd project te vieren. 

Misschien vindt u deze succesverhalen ook interessant:

Blijf op de hoogte van het laatste nieuws:

Kijkt u ook eens naar deze trainingen die we aanbieden: